孙勇：面对大变革时代的燃油车市场，长安汽车“突然”发力了！

长安汽车在燃油车市场的“突然”发力

近年来，随着新能源汽车的崛起，传统燃油车市场似乎被贴上了“夕阳产业”的标签。长安汽车却在这一领域“突然”发力，引发了行业广泛关注，孙勇在分析这一现象时指出，大变革时代下，燃油车市场并非没有机会，关键在于如何通过技术创新和战略调整重新激活需求。

长安汽车的举措包括：

推出新一代蓝鲸动力发动机，兼顾燃油经济性与高性能；

针对细分市场开发差异化产品,如CS系列SUV的持续升级；

强化燃油车智能化配置,与新能源车型共享车机系统。

这些动作表明，长安并未放弃燃油车，而是通过技术赋能和用户需求洞察，为其注入新活力。

燃油车市场的变革与机遇

尽管新能源车增长迅猛，但燃油车仍占据全球70%以上的市场份额，孙勇认为，燃油车市场的变革需要从三个维度突破：

政策驱动：国六排放标准等法规倒逼技术升级；

消费分层：下沉市场及特定用户群体仍依赖燃油车；

技术融合：混合动力、智能网联等技术可延长燃油车生命周期。

长安汽车的策略正是抓住了这些机遇，例如其IDD混动系统既满足环保要求，又降低了用户的使用门槛。

长安汽车的差异化竞争策略

在新能源与燃油车“双线作战”的背景下，长安的差异化打法值得深挖：

产品矩阵：燃油车聚焦“经典款+爆款”，新能源侧重创新；

技术协同：将智能驾驶、车联网等技术反向移植至燃油车型；

渠道整合：4S店同时展示燃油车与新能源车，提供对比体验。

这种策略不仅避免了资源内耗，还强化了品牌在过渡期的市场覆盖能力。

行业专家孙勇的关键观点

孙勇在分析长安案例时强调，传统车企的转型需避免“一刀切”思维，他提出：

燃油车的存量市场仍是利润支柱，短期内不可替代；

新能源与燃油车应形成技术互补，而非对立；

用户教育需明确燃油车在续航、补能等方面的固有优势。

这些观点为行业提供了务实的转型思路。

用户最关心的三个问题

Q1：燃油车未来会被完全淘汰吗？
短期内不会，尤其在基础设施不足的地区，燃油车仍是刚需，长安等车企通过技术升级，正延长其生命周期。

Q2：长安的蓝鲸动力有何特别之处？
其热效率达40%，兼顾动力与低油耗，且适配混动系统，体现了燃油技术的天花板级突破。

Q3：现在买燃油车是否“过时”？
取决于需求，若注重性价比、补能便利性，燃油车仍是优选，长安的智能化燃油车已缩小了与新能源的体验差距。

写在最后：燃油车的“新生存法则”

长安汽车的案例证明，燃油车市场的竞争已进入精耕时代，通过技术迭代、场景细分和用户运营，传统车企完全可以在新能源浪潮中找到自己的第二增长曲线，燃油车与新能源的界限或将进一步模糊，而“用户价值”才是永恒的胜负手。