35%设计和零部件焕新，售价35.98万元起，2025款小鹏X9新在哪？

2025款小鹏X9焕新登场：35%设计与零部件升级解析

作为小鹏汽车旗下旗舰MPV车型，2025款小鹏X9近日正式发布，官方宣布其35%的设计和零部件焕新，起售价98万元，这一消息迅速引发市场关注，尤其是家庭用户和科技爱好者，新款X9究竟“新”在哪里？本文将从设计、配置、智能化等维度展开深度解析。

外观设计：更犀利的未来感语言

2025款X9延续了品牌标志性的星际设计语言，但通过以下细节实现了视觉升级：

前脸采用分体式激光大灯，灯组造型更纤细,搭配可发光LOGO；

侧面线条优化，风阻系数降至26Cd,提升续航表现；

新增“星云紫”专属车漆,轮毂样式升级为20英寸低风阻造型。

值得注意的是，新车取消了传统门把手，改用按键式电动门,科技感大幅提升。

座舱革新：舒适性与智能化双升级

内饰方面，2025款X9重点优化了第三排空间和智能交互：

座椅布局提供2+2+2/2+2+3两种选择,第三排腿部空间增加50mm；

全系标配NAPPA真皮座椅，二排新增按摩/通风功能；

中控屏升级至3英寸OLED，搭载XOS 5.0系统,支持多屏协同。

新车首次引入AR-HUD投影技术,可将导航信息直接投射至前风挡。

三电系统：续航与性能再突破

动力方面，新款X9基于800V高压平台打造，核心变化包括：

电池能量密度提升12%，CLTC续航最高达755公里；

四驱版零百加速仅8秒,支持480kW超快充；

新增智能热泵管理系统，冬季续航衰减减少25%。

底盘部分采用双腔空气悬架，可根据路况自动调节软硬,兼顾舒适与操控。

智能驾驶：XNGP再进化

2025款X9搭载XNGP 4.0全场景辅助驾驶系统，主要升级点有：

感知硬件升级为12摄像头+5毫米波雷达+3激光雷达；

城市NOA新增代客泊车和窄道通行功能；

支持跨楼层记忆泊车,最长路径记录达2公里。

官方表示，该系统已实现95%场景覆盖,接近L3级自动驾驶水平。

竞品对比：X9的市场竞争力

与同价位的理想MEGA、腾势D9相比，2025款X9优势在于：

智能化配置更全面,尤其是XNGP系统；

800V平台充电效率领先；

第三排空间灵活性更高。

其品牌溢价能力仍弱于传统豪华MPV,这是小鹏需要长期突破的方向。

用户最关心的3个问题

Q1：35%的焕新具体包含哪些部分？
A：主要涉及外观设计（15%）、内饰材质（10%）、三电系统（6%）和智能硬件（4%），例如激光雷达、座椅面料等均为新供应商。

Q2：35.98万元的基础版配置是否够用？
A：基础版已包含XNGP 4.0、800V平台、全景天幕等核心配置，但缺少空气悬架和后排娱乐屏,适合更注重智能化的用户。

Q3：新款X9适合家庭用户吗？
A：其空间表现和儿童安全设计（如ISOFIX接口、后排监控）非常贴合家庭需求，但车身长度超5.3米,需考虑停车便利性。

一次有诚意的中期改款

2025款小鹏X9通过35%的焕新率，在保留MPV实用性的同时强化了科技标签，尤其对于重视智能驾驶和续航表现的用户，这款车值得纳入选购清单，建议消费者到店体验实车的空间和车机流畅度,再结合自身需求做决策。